《应用数学学报》
1 发动机废热可用潜能
2 基于有机朗肯循环废热回收的车辆功能系统
3 系统热力性能数学建模分析
3.1 预热器数学方程式
3.2 第一蒸发器数学方程式
3.3 透平数学方程式
3.4 冷凝器数学方程式
3.5 第二循环泵数学方程式
4 系统计算基础与典型季节工况实验分析
4.1 系统计算基础
4.2 供暖季
4.3 制冷季
5 结语
文章摘要:本文以废热回收有机朗肯循环为基础,提出一种车辆供能系统,并对其展开相应的数学建模、模拟计算以及热力性能分析,该系统可以同时执行对内燃机冷却废热以及烟气废热的回收任务,实现对车辆不同季节冷/热需求的满足,同时,对于车辆整体热工转换效率及燃料节约率的改善均具有积极意义。
文章关键词:
论文DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2021.19.029
论文分类号:U464
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