文章摘要:运营铁路隧道易出现隧道衬砌厚度及强度不足等缺陷，影响铁路隧道列车运营安全。在调查某铁路隧道衬砌缺陷的基础上，采用ANSYS软件建立“荷载-结构”模型，分别折减隧道拱顶及边墙厚度和强度，将容许应力法中安全系数作为评价指标，得出不同围岩级别及不同衬砌类型的隧道衬砌厚度及强度不足对隧道安全性的影响规律。结果表明：随着衬砌结构厚度减弱，隧道拱脚位置最先达到危险状态，且围岩越差，厚度安全性对衬砌厚度的削弱越敏感;厚度折减系数为0.5时Ⅳb型及Ⅴa型衬砌、折减系数为0.55时Ⅲa型衬砌、折减系数为0.6时Ⅳa型衬砌及折减系数为0.7时Ⅴb型衬砌结构安全系数小于《铁路隧道设计规范》要求值3.6；随着衬砌强度减弱，隧道拱顶位置最先达到危险状态，且围岩越差，强度安全性对衬砌强度的减弱越敏感;强度折减系数为0.55时Ⅳa衬砌、折减系数为0.6时Ⅴb型衬砌结构安全系数不满足《铁路隧道设计规范》要求。

文章关键词:铁路隧道,衬砌缺陷,数值分析,衬砌安全系数,安全性影响,

论文作者:杜志田 朱双燕 赵福全 朱战魁 

作者单位:中国铁路设计集团有限公司 

论文DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.202106240006

论文分类号: U455.91

相似文献:连拱隧道衬砌厚度不足对结构安全性的影响研究.....作者:张旭,成鹤,许有俊,闵博,叶子剑,刊载期刊：《隧道建设(中英文)》
连拱隧道衬砌厚度不足对结构安全性的影响研究.....作者:张旭,成鹤,许有俊,闵博,叶子剑,刊载期刊：《隧道建设(中英文)》
高速铁路隧道衬砌厚度不足对隧道结构安全性的影响.....作者:李乐乐,郝艳广,韩劲龙,雷霆,刊载期刊：《山东农业大学学报(自然科学版)》
基于厚度检测的运营隧道二次衬砌安全评价研究.....作者:杨瑞鹏,王亚琼,高启栋,周海孝,王志丰,任锐,刊载期刊：《公路》
基于矿山法铁路隧道复合式衬砌断面尺寸的施工问题分析及解决对策探讨.....作者:阮清林,刊载期刊：《隧道建设(中英文)》
二衬厚度对盾构隧道双层衬砌纵向力学性能的影响.....作者:郭文琦,陈健,王士民,杨赛舟,刊载期刊：《铁道标准设计》

相关文章:心系一线，共战“疫”--智慧交运联防联控产品及应用.....作者:王松松
智慧发电—传统发电行业创新之路.....作者:尹松
桥梁检测与监测新技术.....作者:张宇峰
高速铁路大跨度连续钢桁梁柔性拱桥的施工线形控制技术与实践.....作者:蔺鹏臻
中国高速公路的过去现在和未来.....作者:徐丽
公路工程工法管理管理办法及申评工作解读.....作者:王新泉
安全生产标准化评价流程及新旧指标体系的特点和难点.....作者:张凤玲

上一篇： 公路与水路运输论文_穿越土-岩变化地层盾构隧
下一篇：没有了